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聚乙烯PE燃气管材对接焊焊口麻点形成原因

Date of release:2018-06-22 Author: Click:

 聚乙烯PE燃气管材是使用燃气专用聚乙烯混配料挤出加工成型制造而来。所谓燃气专用聚乙烯混配料是指在聚乙烯中加入必要的、均匀分散的助剂后得到的专用混配料。这些加入到聚乙烯中均匀分散的助剂主要是一些光稳定剂、着色剂和抗氧化剂等,可以提高聚乙烯的抗紫外线辐射能力、增强其耐候性和热稳定性,保证聚乙烯燃气管材50年的使用寿命。

目前国内外燃气专用料生产中所使用的光稳定剂绝大部分都是炭黑,这种专用料颜色呈黑色。也有出于多方面考虑,如易于识别燃气管道属性和管道管理的需要,易于通过肉眼检查和检验产品质量发现制品缺陷,避免受到再生料、回用料以及掺杂混假制品的困扰等囚素,国际七采用非炭黑助剂的黄色或橙色燃气用聚乙烯管道专用料取代黑色专用料的情况也越来越普遍。

虽然聚乙烯树脂本身无极性,吸水性差,但因其在生产、存储和运输中,受聚乙烯粒料中炭黑助剂强吸水性的影响,或温度和环境变化时的水分凝结,不管是专用料还是管材,其中都将含有一定的水分,特别是长期暴露存放在潮湿环境中。对于专用聚乙烯混配料而言,水分含量会严重影响其加T性能,水分含量高不仅会造成挤出管材表面有凹凸不平或气泡等外观缺陷,或因水解作用而剥蚀,而且管壁内也将产生气泡,这些缺陷将导致管材提前发生脆性破坏。为保证原材料具有良好的加工性能,应对聚乙烯混配料进行烘干处理,烘干后的水分含量一般应控制在200mg/kg以下,才能有效保证生产出的聚乙烯管材无麻点或气泡。

对于聚乙烯燃气管材而言,存放在潮湿环境中时间过长或燃气管道埋于地下,水分子会附着在管材内外表面及端门处,并逐渐向管材内部渗透,从而导致管材水分含量过高。在进行对接焊接时,如不经过特殊处理,由于加热温度较高,管端吸收的水分汽化、挥发、气泡破裂,将根据管材所附着水分的程度在焊口处产生程度不一的麻点或气泡。

一般而言,因管材吸水造成的对接焊翻边上产生的细小麻点,对接头焊接质量影响不大。但如果麻点过多过密或在焊口接缝处出现大量气泡将对焊口质量造成不利的影响,甚至影响整个运行管线的安全。



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